不可否认新能源这个市场，其实已经非常的内卷了，其中分为两个层面，一方面是20万以上这个级别，另外一个方面就是15-20万元这个价位的区间。随着一些传统新势力造车品牌的入场，把新能源市场也拉向了一个全新的维度。比如说我们今天要说的东风奕派eπ007，上市至今整体的口碑还不错也获得了不错的销量表现，但是今天我们要说的则是2025款东风奕派eπ007。

定位为中大型轿车的2025款东风奕派eπ007，起售价格仅11.99万起，并且提供了纯电版、增程版两种动力系统可供我们消费者去选择。根据我们在4店了解到的信息来看，2025款东风奕派eπ007算上各种补贴之后裸车价格不到10万，所以说2025款东风奕派eπ007的价格是真的香。

对于车辆的外观设计上，相信大家都非常熟悉了，2025款东风奕派eπ007的增程版和纯电版车型采用了相同的设计。基于“大道至简”的设计元素，整车摒弃了多余的设计元素，前脸干净简洁，线条凌厉，熏黑处理的前包围、犀利的前大灯与日行灯，以及发动机盖上隆起的筋线也提升了车辆的运动气息。此外，主灯组由104颗LED灯珠组成，支持动态迎宾灯语和自动头灯调节。

车上侧面的设计也是2025款东风奕派eπ007吸睛的部分之一，可以看出车身线条与型面也十分干净利落，特别是溜背设计、无框车门、隐藏式门把手、红色卡钳以及大尺寸轮圈等设计在降低风阻的同时也再次突出了其时尚运动的定位，整车风阻系数仅为0.209cd，比特斯拉Model 3还要低一些（风阻系数为 0.219cd）。

尾部宽大的尾翼十分吸睛，也增加了几分战斗气息。贯穿式尾灯据说内含230颗LED光源，点亮后的辨识度不错。此外，贯穿式后尾灯还进行了熏黑处理与电动升降尾翼形成视觉亮点，配合立体黑色运动包围完成整车造型语言，细节上加入了大面积的钢琴烤漆进行点缀，从而提升车辆的精致感。

车辆的安全性一直以来都是我们消费者关注的焦点，而2025款东风奕派eπ007采用了堡垒车身结构设计，车身高强度钢占比71.5%，1500MPa热成型钢占比超过20.3%，打造坚固的乘客安全舱。在完全重叠正面碰撞试验以及50%重叠率对碰试验中，eπ007前车体成功抵御住碰撞动能，A柱无变形，乘员舱结构完整，车内安全气囊顺利弹出，形成有效保护。在严苛的侧面柱碰撞测试中，所有项目的碰撞测试及静态评价中，儿童乘员保护成绩均为满分。

全车配置4个气囊和2个前后贯穿式头部气帘，同时配置直接式胎压监测、安全带未系提醒及乘用位置检测功能。

此外，2025款东风奕派eπ007还搭载的马赫电池，经过了一系列远超国家标准的严苛测试，真正实现了“六不怕”的安全承诺。无论是锯、撞、水、刺、切、摔，马赫电池都展现出了无与伦比的耐用性和安全性。在中汽中心的硬核挑战中，马赫电池更是经受住了极端的考验。在“利箭穿‘芯’”的测试中，电池在被尖锐物体穿透的情况下，依然保持了稳定，没有发生起火现象，充分证明了其在高强度冲击下的安全性。而在“一刀两断”的测试中，电池在被切断的情况下，依然没有发生爆炸，进一步验证了其在极端条件下的可靠性和安全性。

马赫电池的卓越表现，不仅得益于东风奕派在电池技术上的深厚积累，更体现了其对用户安全的高度重视。通过采用先进的材料和创新的设计，马赫电池在确保高性能的同时，最大限度地提升了安全性能，为用户提供了更加安心、可靠的驾驶体验。

底盘和操控方面，2025款东风奕派eπ007采用了前麦弗逊式独立悬挂+后五连杆式独立悬挂的结构组合，并且经过CTCC冠军团队精心调校，在舒适中带点韧劲，而这也符合其偏运动的定位，无论是连续颠簸路面还是减速带都能从容应对。尽管车长超过4.8米，但其最小转弯半径5.6米，能够在很多狭窄的道路和掉头弯实现灵活的掉头。

尺寸方面，新车的车身尺寸为长4880mm宽1895mm高1460mm，轴距2915mm，这一数据使其跻身中大型车市场，相比长安启源A07（轴距2900mm）、零跑AION RT（轴距为2775mm）的尺寸要更优秀一些。得益于2915mm的轴距和1895mm的车宽，让2025款东风奕派eπ007拥有宽敞的驾乘体验。身高178cm的体验者坐入第二排之后，头部和腿部空间分别有一拳和三拳，配合几乎全平的地板设计，即便第二排坐满三名成年人也不会觉得拥挤。

此外后排设计了独立出风口、充电口、扶手、杯架等等，符合这个级别车型的主流设置。另外，车顶配备了一块超大全景天幕，不仅带来更好的采光效果，也有助于保障二排乘客的头部空间。根据销售顾问介绍，这块天幕采用双层镀膜技术玻璃，可以做到将紫外线全部隔绝于穹顶之外。音响系统也是一大亮点，全车配备 20 扬声器（含 2 个主驾私享头枕扬声器），打造出 7.1.2 立体环绕声场的 WANOS 全景声音乐座舱 。音乐沉浸模式强化了音乐聆听氛围，让用户仿佛置身于剧院之中，尽享高品质的音乐盛宴 。无论是听流行音乐、古典音乐还是观看电影，都能带来身临其境的听觉享受 。

座椅的设计也突出了运动氛围，云感亲肌舒悦座椅采用超柔面料和高弹海绵填充、支撑到位，靠背采用皮质包裹并配有打孔工艺，透气性和美观度都不错。主驾座椅支持电动 10 向调节、记忆功能以及 3 档通风加热功能，还配备了全车标配的8点大区域手感按摩系统，按摩力度加强、面积增加，让驾乘者在旅途中能随时享受舒适的按摩服务，缓解疲劳 。

大掀背设计，不仅赋予了车辆更加动感时尚的外观，更为用户带来了卓越的实用性和空间灵活性。后备箱的常规容积达到了452L，这一数据在同级别车型中已经颇具竞争力，而其平整的空间设计更是进一步提升了装载效率，无论是日常购物还是长途旅行，都能轻松容纳各种行李和物品。另外，第二排座椅支持灵活放倒，这一设计巧妙地将后备箱容积扩展至1026L，几乎翻倍的储物空间让用户在面对大件物品时也能游刃有余。无论是家庭出行的婴儿车、露营装备，还是周末采购的大型家电、运动器材，eπ007都能轻松应对，充分满足多样化的生活需求。

来到车内，内饰所营造出的运动气息扑面而来。整个中控的设计风格依旧延续“大道至简”的原则，简洁、干净，没有任何多余的设计元素，运动型多功能方向盘握感不错。车内的两块屏幕组合升级极窄边框设计，此外，10.25英寸仪表屏，15.6英寸中控屏显示更加细腻入微，视觉感官上的提升非常明显，提升驾驶信息获取与娱乐体验的便捷性。

并且，搭载的SOA智能座舱，页面升级至eπ OS 2.0，带来了新的应用设计，可实现分屏模式，以及壁纸桌面，支持灵活自定义设定；并优化、接入了例如全场景语音交互（豆包/deepseek）、高德地图、QQ音乐定制版、支付宝车生活、腾讯应用宝等更多时下流行的应用软件，实现科技座舱与办事生态的更全面融合。全系升级了无感蓝牙钥匙，无需动手操作，靠近车辆时自动解锁，离开自动上锁，还可通过APP和微信小程序一键分享钥匙。

智驾方面，整车搭载31个智能感知硬件，全系标配20+项智能辅助驾驶功能，实现了全系标配L2智能辅助驾驶功能，自适应巡航、车道保持、并线辅助等常规功能之外，高速NOA领航辅助驾驶、LAPA记忆泊车都将带了更好的用车体验感。考虑到成本，没有配备激光雷达，毕竟13-15万摆布售价，在配置和系统优化方面，显然已经做到了最大值，而像全景影像+透明底盘，基本已经可以满足绝大多数用车场景的需求。

动力总成，纯电版本提供三种动力版本，两驱版最大功率分别为160千瓦、200千瓦，最大扭矩均为310牛·米，0-100km/h加速时间分别为6.8秒、5.7秒，四驱版最大功率400千瓦，最大扭矩620牛·米，0-100km/h加速时间3.7秒。续航方面，配备58.4kWh和73.5kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程分别为550公里、650公里、565公里，支持3C快充，直流快充时间（30%充至80%）16分钟。

增程版车型搭载马赫动力1.5L混动专用发动机，发动机最大功率77千瓦，最大扭矩137牛·米，后置电机最大功率为160千瓦，峰值扭矩为310牛·米，0-100km/h加速时间7.2秒，CLTC百公里馈电油耗4.2升。续航方面，配备28.4kWh的磷酸铁锂电池，CLTC下纯电续航里程提升到230公里，总续航里程提升到1230公里，支持4C快充，直流快充时间（30%充至80%）12分钟。

此前，我也试驾了400kW双电机四驱纯电版，官方0-100km/h加速3.7秒，电机响应几乎无迟滞，动力输出线性，赛道直线段全力加速时推背感强烈。另外车辆还有一个战斗模式，按下方向盘S键，车机会切换到专属的战斗界面（显示功率、G值等），同时电动尾翼自动升起，双电机瞬时全功率输出、模拟声浪增强，车速字体跟随车速大小变化，驾驶仪式感拉满。

写在最后：通过对2025款东风奕派eπ007的静态和动态的全面解析就可以看出，真香价格+真强实力的2025款东风奕派eπ007是一台能兼顾家用又有不错运动性能的中大型轿车，即便在中大型轿车市场中也是属于实力派的存在。时尚且运动的外观、不错的空间、强劲的动力和丰富的配置都能满足日常通勤所需，另外，它不仅能满足日常通勤代步，还能在长途旅行、家庭出现等场景中表现出色，综合产品力可以覆盖广大消费者需求，适合追求实用性和运动性能的消费群体。

如果您预算10-16万左右，想购买一台产品力均衡的中大型轿车，那么2025款东风奕派eπ007值得一看！

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