当下新能源市场的竞争已进入深水区，用户对高端电混车型的期待不再局限于单一的节能属性，而是对设计、体验、智能等多维度的综合考量。在这样的行业背景下，北京时间 7 月 4 日晚，领克 10 EM-P 静态品鉴暨全球首秀正式拉开帷幕。这场聚焦设计、动力与技术的盛会，不仅是领克品牌在中大型混动轿车领域的首次发力，更被视作对用户高端需求的一次集中回应，为混动市场的发展注入了新的思考。

光影美学，重塑豪华视觉新标杆

领克 10 EM-P 在设计上大胆突破，以光影为核心语言，演绎出独特的豪华视觉美学。车辆拥有5050mm的车长、1966mm的超宽车身与3005mm的轴距，这一黄金比例不仅赋予了车辆旗舰轿车的体量感，更勾勒出蓄势待发的运动姿态。光影在流畅的车身轮廓上流动，静止中蕴含着无限活力。

六款精心调校的外观车色成为视觉焦点，极夜黑、流体灰、璃光紫、拂晓白构成的晨曦四时系列，随角度变换流转光影，如同晨曦中的时光流转。天云米与鎏光金两款豪车同款双珠光车漆，更是将对立统一的美学理念发挥到极致。璃光紫捕捉晨光初绽的灵动，天云米在灰调中隐约透出淡雅粉红，鎏光金则在深绿基底上闪烁迷人金光。细节之处，无边框车门、全景星穹天幕以及新增的运动套件，共同诠释着科技与美学的完美融合。

舒享空间，打造四座平权新体验

进入领克 10 EM-P 的座舱，高品质与细腻触感扑面而来。以晨光律动为灵感的全新设计座舱，覆盖了高达18㎡的软性材质，营造出温馨而豪华的氛围。Nappa真皮座椅纹理自然，触感柔软，专属曜金黑内饰搭配运动座椅，营造出强烈的赛道美学氛围。金属工艺镶嵌饰条、精致的音响罩、储物空间植绒等细节，无声诉说着对品质的极致追求。

空间与舒适性方面，领克 10 EM-P 树立了新标杆。81%的高得房率带来人均1.2m²的豪适空间，真正实现了四座平权理念。前后四张云感零压座椅，均配备通风、加热和按摩功能，提供恰到好处的支撑。后排空间宽适，纯平地板保障舒适性。后排座椅角度可电动调节，并配备带触屏按键的超大扶手和承重15kg的小桌板。哈曼卡顿23扬声器全景声音响、如然空调四种自然灵感温控模式、冷热一体车载冰箱以及双重闪充中心，共同构建了全感官沉浸的豪华舒享空间。

性能智能，双进化引领全场景实力

领克 10 EM-P 的核心价值在于其起步即四驱带来的全场景掌控力，这在20万级混动轿车中独一无二。基石是CMA Evo原生新能源架构的进化，前双叉臂+后五连杆独立悬架组合，辅以液压可变阻尼技术，兼顾操控精准性与行驶舒适性。EM-P®智能电混系统是动力核心，1.5T Evo全新电混专用引擎结合DHT Evo混动电驱与后桥P4异步电机协同工作，爆发出强劲动力，0-100km/h加速最快仅需5.1秒，亏电油耗表现优异。P4异步电机的关键优势在于超快响应和低拖曳损失，使四驱能耗接近同级别两驱车型。智能电四驱系统的工作逻辑确保全场景稳控，无论是低速起步、高速急加速、蜿蜒山路还是冰雪湿滑路面，系统都能智能分配前后轴扭矩，实现从容驾驭。

智能体验方面，领克 10 EM-P 全系标配的激光雷达具备超远感知能力，搭载的英伟达Thor芯片以强大算力为智能驾驶提供坚实支撑。软件层面采用千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案，依托领先的技术架构和庞大的真实道路数据积累，目标是为用户打造“在哪都好用，全程都好开”的智能驾驶体验。

随着用户对汽车的需求从单纯的代步工具向生活伙伴转变，混动车型的价值维度也在不断拓展。领克 10 EM-P 的全球首秀，恰是在这样的趋势下，展现了一个中国品牌对高端混动市场的深刻理解。它的登场，不仅为用户提供了新的选择，更推动着行业对混动车型的定义向更丰富、更立体的方向发展，这或许就是此次首秀最值得关注的意义所在。

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