2025年上半年，欧洲电动汽车市场迎来强劲反弹，而在这场“绿色竞赛”中，大众集团以压倒性优势击败了长期以来的领头羊特斯拉。根据多家权威机构发布的数据，大众集团在欧洲的纯电动车（BEV）销量同比增长89%，达到34.79万辆，而特斯拉在欧洲的销量则大幅下滑。

最新数据显示，2025 年上半年，大众集团全球总销量达 441 万辆（含所有动力类型），同比微增 1.3%；但纯电动车（BEV）销量同比暴涨 47%，达 46.5 万辆（若剔除商用车则为 46.42 万辆）。其中，欧洲市场表现尤为抢眼：上半年纯电动车销量达 34.79 万辆，同比激增 89%。

反观特斯拉，虽未单独公布欧洲销量，但已确认全球销量同比下滑 14% 至 38.4 万辆。而 Dataforce 的数据显示，今年 1-5 月，特斯拉在欧洲仅售出 7.64 万辆，同期大众品牌（不含集团其他子品牌）的纯电动车销量就达 12.26 万辆。报告指出，两者仅在 3 月销量持平，其余月份大众均大幅领先 —— 例如 4 月，大众销量是特斯拉的 3 倍。

具体来看：

大众品牌在欧洲售出19.26万辆电动车，同比增长14.3%，其中ID.4和ID.7表现尤为突出；

斯柯达凭借Elroq等新车，销量同比增长197%，成为增长最快的子品牌之一；

奥迪纯电车销量达10.14 万辆（+32.3%），其中Q6 e-tron和A6 e-tron创下销量纪录，助力品牌销量增长；

保时捷纯电车销量3.42 万辆（+279%），成为增速最快的子品牌，不过Taycan销量下滑6%，但仍保持高端市场影响力。

TRATON 集团（含 MAN、斯堪尼亚等）销量 1300 辆（+109%）。

特斯拉：全球销量下滑，欧洲市场受挫

全球销量：2025年上半年，特斯拉全球销量为38.4万辆，同比下降14%；

欧洲表现：在挪威、西班牙等个别市场有所回暖，但在德国、瑞典、丹麦等国销量大幅下滑；

原因分析：产品更新周期较长，Model 3销量腰斩；欧洲消费者对本土品牌偏好增强；大众、斯柯达等品牌推出更具性价比的纯电动车型。

2025年上半年，欧洲新能源车市场同比增长24%，插电混动（PHEV）增长48%，成为新增长点。大众集团以28.1%的市场份额领跑，特斯拉跌至第五位，被奥迪超越。比亚迪、蔚来等品牌在欧洲市场份额逐步提升，成为不可忽视的力量。

不过《 Handelsblatt 》指出，大众的销量增长部分源于 ID.3 等车型的折扣促销，这对集团利润造成了压力。一位大众高管透露，电动车业务仍在盈利，但毛利率低于预期。大众寄希望于明年上市的平价电动车（如 ID.2、Cupra Raval），以改善利润率。欧盟严格的碳排放法规促使车企加速电动化转型，大众集团有望继续受益。

2025年上半年，大众集团在欧洲电动车市场实现“逆袭”，销量与市场份额双双超越特斯拉。这一变化不仅反映了欧洲消费者对本土品牌的青睐，也预示着全球电动车市场格局正在发生深刻变革。

“高位接盘邀请函？”同花顺实控人易峥减持理由“让渡机会”引爆舆论，身家高达700亿，周一股价走势成焦点　　炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！　　来源：投资快报　　9月6日，A股上市公司同花顺（300033）发布公告，公司实控人兼董事长易峥及一致行动人计划在未来三个月内减持不超过138.31万股，占公司总股本0.26%