在新能源汽车市场风起云涌的当下，全新C11已经开启预售，价格诚意满满，吸引了众多消费者的目光。那么，刚刚改款上市的26款零跑全新C11到底值不值得买呢？7月10日刚刚上市，小编就马不停蹄去试驾，一刻都不想耽误。零跑C11一路走来可真不简单，如今累计销量达到26万辆，这可是在不到4年的时间里实现的。这次26款零跑全新零跑C11的改款焕新，三大升级点着实不少。

一、续航升级！全系标配640km续航，这意味着无论你是日常通勤，还是周末带着家人来一场短途旅行，都不用再为续航焦虑。

二、激光雷达标配！全系标配激光雷达，激光雷达，有肯定比没有好，它能提供更精准的环境感知，让驾驶更加安全。

三、8295智舱芯片标配！还在纠结选8155还是加价上8295的时候，26款零跑C11已经直接标配了。这颗强大的芯片，能让车机系统运行更加流畅，智能交互体验更上一层楼。

就拿纯电版来说，续航方面，同价位竞品可能还在为400 - 500km的续航而努力，而零跑C11入门款就能轻松达到640km。再看看配置，激光雷达和8295智舱芯片的标配，让它在智能化方面大有成就。所以即便是你预算有限，入门款就能堪比同级车的高配版，性价比非常高，在15万级新能源车中，2026款零跑C11肯定有一席之地，哪怕是PK当红花旦比亚迪宋PLUS EV，都不会掉链子的。

全新零跑C11，吸睛的莫过于那酷炫的分体式大灯，犀利又创新，瞬间提升辨识度。车头下方的前杠线条丰富饱满，充满了力量感，搭配上那干净的封闭式格栅（纯电版和增程版都一样！），整个前脸看起来既时尚又硬朗，告别了传统燃油车的复杂。经典的溜背式造型和无框车门被完好保留下来，这不仅是设计上的情怀，更是对运动感和时尚感的精准拿捏，开在路上，回头率爆表！再加上精心挑选的6种车身配色，以及那个让整车更显轻盈、个性的悬浮车顶设计，全新C11仿佛一位既熟悉又充满新鲜感的潮流伙伴，静静等待着与你相遇。一句话总结：全新C11的外观，是经典与潮流擦出火花，简洁中透着高级感，个性十足，让你在街头脱颖而出！

外观改变不大，但是内饰改变挺多，坐进全新零跑C11的车内，是一种被精心呵护的舒适与格调。设计师们大胆革新，采用了简洁的环抱式座舱布局，贯穿式隐藏电动出风口巧妙地融入其中，让整个中控台看起来更加干净利落。再配上质感十足的双色方向盘、温润的木纹装饰板以及低调奢华的金属饰板，车内的档次感瞬间就提升了不少。细节处更是下足了功夫，心动的香氛系统，让每一次驾驶都变成一场嗅觉的SPA，升级后的50W手机无线充电不仅速度更快，还配备了风冷系统，彻底告别手机充电发烫的烦恼。

小朋友喜欢的超大全景星空顶，让天空仿佛触手可及，更厉害的是紫外线隔绝率超高，就算长时间晒太阳也不用担心变黑，体验很棒。智能座舱，全新零跑C11拥有一块17.3英寸、分辨率高达2.8K的中控大屏，画质清晰到仿佛自带影院级体验。配合着亮度惊人的60英寸AR-HUD，导航信息、驾驶辅助数据等都能精准投射在前方，让你视线不离开道路就能获取关键信息。重磅嘉宾高通骁龙8295芯片，这可是30万级豪车的同款配置！相比同价位车型常见的8155芯片，这意味着车机系统响应速度更快、运行更流畅，操作起来几乎感觉不到延迟。再搭载全新升级的Leapmotor OS 4.0 Plus操作系统，支持桌面智慧卡片、智慧分屏、手车互联等丰富功能。更酷的是，它还内置了AI语音大模型，像DeepSeek+通义千问这些“聪明蛋”都加入了，语音识别更精准，甚至能理解你的深层意图，交互体验智能得让人惊喜，对于年轻车友来说，这些科技感十足的智能内饰，正是大家所需要的，2026款零跑C11太懂事、太贴心了。

零跑C11的空间实力，在新能源中型SUV里那可是实打实的前排选手。车身尺寸保持在了4780/1905/1658mm，加上那超长的2930mm轴距，无论是前排还是后排，都能给你带来宽敞舒适的乘坐体验，这“腿长”优势，让全家出行都变得轻松自在。更贴心的是，全新C11在舒适配置上也是毫不吝啬，全系标配就包含了主副驾电动调节、前排座椅加热通风这些“硬核”舒适项，还有后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内空气质量监测等等，简直是把移动的家都搬进了车里。想想看，无论是带着家人长途旅行，还是朋友小聚，这样的舒适度，让人欣喜，难怪它的用户里，家庭用户和追求品质感的年轻消费者都占了大头。

为了照顾后排乘客，全新零跑C11还新增了后排多功能触控屏，想调空调、放音乐，动动手指就搞定，方便又贴心。而且，全新零跑C11在娱乐体验上更是下了血本！它配备了与奔驰、理想同源的PSS豪华扬声器，这可不是普通的音响，它们可是由柏林之声和宝华韦健代工的，品质自然没得说。21个扬声器环绕四周，再加上杜比全景声的加持，这视听享受，瞬间就拉到了电影院级别，一路上的风景，都成了背景板，沉浸感直接拉满！这样的零跑C11，无论是家庭出游还是个人享受，都足够让你“爽”到底。

聊到全新零跑C11，动力这块儿是重头戏，直接戳中了当下消费者的痛点！先看看增程版，纯电续航直接干到了300公里，这在整个新能源圈里都算得上是“优等生”水平了，是零跑C11一贯的“续航担当”本色延续。而纯电版的全新C11，更是直接甩出了640公里的CLTC纯电续航成绩单！在同价位车型里，这简直是“降维打击”，竞争力拉满。更让人兴奋的是，它还搭上了800V高压快充平台的“快车”，充电速度蹭蹭往上涨，以前那种“边走边焦虑电量”的窘境，在全新零跑C11面前基本可以告别了，就算是跑长途，心里也踏实多了。无论是纯电还是增程，全新C11都基于全域800伏平台打造，硬核实力超强，不管是日常通勤还是长途远行，开起来都得心应手，没有续航压力和补能焦虑。

说到全新零跑C11的辅助智驾系统，好用又实用。尤其是“火眼金睛”那颗超厉害的128线激光雷达，简直让人眼前一亮！强强联合与高通骁龙8650这颗强劲的辅助驾驶芯片并肩作战，再加上11个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达，组成了一个全方位、无死角的辅助阵容团。这些硬核配置都服务于零跑自家的Leapmotor Pilot辅助驾驶系统，关键是，这套系统可是全系标配，直接实现了“入门即高配”的畅快体验，没有那些弯弯绕绕，也没有动不动就加钱，非常良心。像主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒这些安全“护身符”，还有哨兵模式、360度全景影像、透明底盘、并线辅助这些实用功能，一个都不少，让你开车更安心、更省心，为全家出行保驾护航。

2026款零跑C11对比市面上的常青树比亚迪宋PLUS EV。零跑C11 2026款纯电版直接给你塞进了激光雷达和高通8295芯片这两大硬核科技，而比亚迪宋PLUS EV没有激光雷达。而且价格差不多的情况下零跑C11续航可达到640km，而宋PLUS EV只能选续航520km的尊贵型，性价比明显不如新款零跑C11。快充方面同样如此，零跑C11差不多18分钟可充电30%-80%，而宋PLUS EV差不多要将近30分钟左右了。

说到辅助智驾方面，零跑C11是全系标配激光雷达，加上高通8650芯片，高速NOA辅助、城市辅助、记忆泊车辅助这些功能都给你安排得明明白白，覆盖的场景更广。宋PLUS EV的智驾版用的是纯视觉方案，没有激光雷达，虽然也有高速NOA辅助，但在复杂路况下，比如施工路段，还是得你多盯着点，功能上确实略逊一筹。底盘上，零跑C11用更高级的前双叉臂+后五连杆，还标配FSD可变阻尼减振器，操控和舒适性都更上一层楼，宋PLUS EV是前麦弗逊+后多连杆，调校偏舒适。

试驾之后，小编说真话，如果你是个不折不扣的科技迷，心里装着对高阶智能驾驶的向往，渴望一次能轻松跑远门的长续航体验，同时又想要宽敞的空间和推背感十足的强劲动力，那零跑C11值得你多看两眼，它特别适合那些既追求前沿科技感，又注重日常实用性的家庭。别小看这次改款，全新零跑C11带来的变化，简直像是完成了一次小升级大换，在舒适性、智能化配置以及动力系统上，都做了让人惊喜的大幅升级。尤其是在那个令人心动的15万价位区间，全新零跑C11硬是给你带来了超越对手的体验，这诚意，够实在！眼下，新能源汽车市场选择虽多，但能像全新零跑C11这样，实力强大且均衡的却不多见，如果你正在考虑入手一台新能源SUV，7月10日上市的2026款零跑C11物所超值，不容错过。

以“AI+”消除新能源“成长的烦恼”　　炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！　　■ 李 婷　　国家能源局数据显示，截至7月底，今年以来我国可再生能源发电新增装机2.83亿千瓦，总装机达到21.71亿千瓦，占全国电力总装机容量的近六成；可再生能源发电量2.18万亿千瓦时，同比增长15.2%，接近全国总