7月份第1周（6月30日-7月6日）中国市场新势力品牌销量榜已经公布。本周问界汽车以7辆的微弱优势夺冠；理想继续排名第3；小米汽车进位排名第5；比亚迪方程豹排名第8。

第1名华为问界0.94万辆（9397辆）。问界依旧是鸿蒙智行的代表品牌，销量远超于其他三界。其中问界M8又是销量主力，本周交付5044辆，问界M9、M7和M5分别交付2606辆、735辆和1012辆。同属于鸿蒙智行的奇瑞智界本周销售1254辆，其中R7纯电版651辆、R7增程版393辆、S7销售210辆；北汽享界销售481辆，S9增程版和纯电版分别销售402辆和79辆；江淮尊界销售55辆。

第2名零跑汽车0.94万辆（9390辆），以7辆的微弱劣势排名第2。零跑汽车已经连续3周销量超过理想，搞得理想现在很是压力山大。零跑汽车被业内称为“半价理想”，也就是差不多同样的配置，零跑汽车只卖理想一半的价格，虽然外观看起来一般般，不过抵不住价格便宜，很多消费者乐呵呵放弃理想选择零跑。

第3名理想汽车0.72万辆（7160辆），本年度第4次排名第3，依旧是历史新低的排位，这几周对于理想来说很不好过，原来的周冠军现在被比下来变成季军。理想汽车创始人李想近期就发文，大意就是“如果大家最近想买SUV或者MPV，请等一等，看看理想i8再做决定”，这可以看出理想对接下来新品i8的信心，当然也体现了对销量下降的焦虑。

第4名小鹏汽车0.65万辆（6450辆）。关于小鹏汽车的逆袭，我们已经说过很多期了，业内也把这个当作经典案例。相信以后如果还有入局造车新势力的创业者，也会提前研究小鹏历史。

第5名小米汽车0.49万辆（4890辆）。SU7之后，小米YU7也开始斩获大量订单，在大部分城市商场展厅，小米的展车人气都是最高的，客户粘度极强。

第6名深蓝汽车0.41万辆（4070辆），深蓝汽车属于长安体系中相对高端的品牌，不过近期的表现可圈可点。

第7名极氪汽车0.32万辆（3230辆），极氪是吉利旗下中高端品牌，其地位相当于深蓝在长安的地位。

第8名方程豹汽车0.32万辆（3190辆）。方程豹旗下有豹8、豹8以及钛3共3款车，其中钛3最晚推出，不过销量最好。

第9名岚图汽车0.26万辆。岚图汽车旗下几款车型刚推出来的时候销量并不乐观，不过随着存量客户的反馈，岚图的产品力正在被逐步认可。

第10名蔚来汽车0.25万辆。可以说，蔚来在造车新势力中被拉下越来越多了。好在蔚来汽车旗下还有乐道和萤火虫，本周分别销售1309辆和1206辆，三个品牌合起来勉强可以和小米比拼一下。

小结：7月第1周新势力销量排行，问界夺冠，理想第3，方程豹第8。

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